Tá go leor cineálacha boinn ar an margadh. Nuair is gá duit boinn a athrú, nach bhfuil aon smaoineamh agat cá háit le tosú agus conas bonn a roghnú? Go deimhin, tá "caighdeán" na mbonn "i bhfolach" sna boinn.
Friotaíocht 1.Wear, féach ar an innéacs "3T".
Nuair a roghnaíonn muid boinn, breithnímid ar dtús iad siúd atá durable, is é sin, iad siúd a bhfuil friotaíocht láidir caitheamh acu. Tá taobh na mbonn marcáilte le Treadwear, Traction, and Teocht, a léiríonn an t-innéacs caitheamh, an t-innéacs tarraingthe, agus an t-innéacs teochta faoi seach, dá ngairtear an t-innéacs 3T. Ina measc, is tomhas é an t-innéacs caitheamh ar fheidhmíocht caitheamh bonn na mbonn agus ar shaol na seirbhíse.
Tagann an t-innéacs "3T" ó Roinn Iompair na SA. Éilíonn rialtas na SA go gcaithfear gach bonn a allmhairítear isteach sna Stáit Aontaithe a mharcáil le paraiméadair a léiríonn príomhfheidhmíocht na mbonn. Is caighdeán éigeantach é seo maidir le rátáil cáilíochta bonn aontaithe.
Tá uimhir shonrach léirithe ag an innéacs caitheamh. Dá mhéad an líon, is amhlaidh is fearr an friotaíocht caitheamh. Níl san innéacs caitheamh ach luach tagartha arna ríomh bunaithe ar an gcóras caighdeánach cáilíochta bonn agus ní léiríonn sé míleáiste inseirbhíse iarbhír na mbonn.
Mar shampla, má tá innéacs caitheamh de 400 ag bonn, ciallaíonn sé go bhfuil a fhriotaíocht chaitheamh ceithre huaire níos mó ná bonn caighdeánach le bonnuimhir de 100. Ní chiallaíonn sé gur féidir leis an mbonn taisteal ceithre huaire an t-achar caighdeánach. bonn.
2.Quietness, ag brath ar an bpatrún
Tá tost freisin ar cheann de na fachtóirí tábhachtacha nuair a roghnaíonn muid boinn. Is féidir le boinn le dea-chiúin timpeallacht chompordach tiomána a sholáthar dúinn.
Is iad na príomhfhoinsí torainn bonn ná an torann a ghintear nuair a bhuaileann an patrún tread an talamh, agus an torann struchtúrach sna boinn agus na rothaí de bharr garbh na talún.
Faoi láthair, is gnách go n-eagraítear na bloic tráchta boinn níos ciúine ar an margadh go neamhrialta, toisc go mbíonn torann boinn níos mó ag gabháil le bloic tráchta ordúil de ghnáth. Ina theannta sin, tá dearadh inathraithe-pháirc de bhlocanna tread ag go leor boinn, agus is dearadh patrún é freisin a laghdaíonn torann na mbonn.
3.Drainage, féach ar na grooves
Oibríonn na grooves agus na patrúin ar na boinn le chéile chun draenáil a fheabhsú, is é sin, sreabhann uisce as na grooves trí na patrúin ar an mbonn.
Tá an cumas draenála is láidre ag an bpríomh-thrinse (trinch fadaimseartha). Dá doimhne agus níos leithne an trinse, is amhlaidh is fearr an fheidhmíocht draenála. Ach de réir mar a mhéadaíonn an leithead, laghdóidh greim na mbonn freisin, agus mar sin ní mór pointe cothromaíochta a fháil.
Tá na grooves patrún cothrománacha le haghaidh draenála cúnta. Dearadh roinnt boinn le sipes ar na grooves draenála, ar féidir leo gearradh tríd an scannán uisce nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint ar ardluais, rud a ligeann don fheithicil tiomáint ag luas níos airde ar bhóithre líonta uisce.
Braitheann feidhmíocht 4.Tire ar ábhar
Cinneann an t-ábhar fráma boinn feidhmíocht na mbonn agus is é an príomh-ualach agus comhpháirt ualachiompartha sa bhoinn. Is é an fheidhm atá aige ná tacú leis an mbonn, an t-ualach feithicle a iompar, neart, brú aeir, cobhsaíocht agus sábháilteacht na mbonn a chinntiú, agus dífhoirmiú na mbonn a chosc.
Taispeántar ábhar na mbonn freisin ar an mballa taobh, agus taispeántar ábhair an choróin agus an bhalla taobh ar leithligh. I measc na n-ábhar boinn coitianta tá níolón, poileistear, polaimíd, agus cruach.
Ar ndóigh, chomh maith leis an méid thuas, tá branda, praghas, agus múnla na mbonn freisin fachtóirí nach mór dúinn a mheas nuair a roghnú boinn. Dá bhrí sin, ní mór dúinn boinn a roghnú ó thoisí iolracha bunaithe ar ár gcuid riachtanas féin.