Nuair a thagann sé chun tiomáint a rianú, is féidir le boinn difríocht mhór a dhéanamh ar an mbealach a bhraitheann agus a fheidhmíonn carr. I gcás tiománaithe atá ag bogadh ó bhoinn bóthair go boinn rásaíochta tiomnaithe, tá dhá rogha choitiantaboinn slickagusboinn leathslice.
Cé go bhfuil an dá cheann deartha le haghaidh tiomána feidhmíochta, níl siad beartaithe do na coinníollacha céanna go díreach. Tuiscint ar an difríocht idirboinn rásaíocht slickagusboinn rásaíochta leathslicecabhrú le tiománaithe an bonn ceart a roghnú dá rian, dá stíl tiomána agus dá n-iomaíocht.
Cad is Bonn Rásaíochta Slick ann?
Ní bhíonn mórán pátrún cosáin nó gnáthphatrún ar bith ag bonn slick trasna an phríomhlimistéar teagmhála. Is é an smaoineamh simplí: ar chiorcad tirim, ní gá bealaí a chruthú le haghaidh méid mór uisce báistí, agus mar sin is féidir le níos mó rubair fanacht i dteagmháil leis an rian.
Tá an limistéar teagmhála mór seo ar cheann de na príomhchúiseannaboinn rásaíocht slicka úsáidtear go forleathan san iomaíocht tirim. Le teocht oiriúnach agus coinníollacha rian, is féidir le boinn slick an leibhéal grip a theastaíonn le haghaidh cáilíochta, Time Attack, rásaí sprint, agus iomaíocht ciorcaid a sholáthar.
Mar sin féin, tá boinn slick i bhfad níos mó ag brath ar choinníollacha rian. Tá siad beartaithe go príomha le haghaidh dromchlaí tirime agus ní mór iad a úsáid laistigh de raon teochta cuí chun a bhfeidhmíocht ionchasach a sheachadadh.
TRI{0}}an ACE nuaRIAN RÍ Boinn Rásaíocht Slicklean an cur chuige seo, le roghanna cumaisc Super Bog, Bog, Meánach agus Crua le haghaidh feidhmeanna rásaíochta éagsúla.
Cad is Leathbhonn-Slice ann?
Coinníonn bonn leathslice cuid dá phatrún tráchta agus é ag soláthar limistéar teagmhála sách mór. Tá sé suite idir gnáthbhonn feidhmíochta bóthair agus bonn rásaíochta lánslice.
Tugann an patrún tread raon níos leithne úsáide don bhoinn, agus tá na bloic mhóra tread soladach deartha chun limistéar teagmhála láidir a choinneáil le linn tiomána feidhmíochta.
Déanann sé seoboinn rásaíochta leathslicean-tóir ar laethanta riain, Time Attack agus-rásaíocht leibhéil club, áit a bhféadfadh go mbeadh tiománaithe ag iarraidh feidhmíocht láidir rianta tirim gan úsáid a bhaint as slick iomlán.
TRI{0}}an ACE nuaRACETRACK R1sampla den chineál seo boinn. Úsáideann sé sainiúilscimitar-stíl leathtreoch-patrún tread slic, le bloic tread soladach móra, grooves treo cuartha agus sipes cliathánach.
Slick Nó Leath-Slick: Cé acu Ceann Ba Chóir duit a Roghnú?
Braitheann an rogha go mór ar an gcaoi a n-úsáidfear an carr.
| Iarratas | Tire Molta |
|---|---|
| Comórtas ciorcad tirim | Slick |
| Cáilitheach | Slick |
| Rásaíocht sprint | Slick |
| Ionsaí Ama | Slick / Semi-Slick |
| Lá Rian | Leath-Slick |
| Club-rásaíocht leibhéil | Leath-Slick |
| Coinníollacha rianta athraitheach | Leath-Slick |
I gcás tiománaithe atá dírithe go hiomlán ar -iomaíocht rianta tirim,boinn rásaíocht slickréiteach atá dírithe níos mó ar iomaíocht a thairiscint. Do thiománaithe a fhreastalaíonn ar laethanta rian go rialta nó a ghlacann páirt in Time Attack agus-imeachtaí leibhéal an chlub,boinn rásaíochta leathsliceis féidir rogha níos ilúsáide a sholáthar.
Tá Rogha Comhdhúil Tábhachtach freisin
Níl ann ach cuid den chinneadh a roghnú idir slick agus leathslic. Bíonn tionchar ag cumaisc na mbonn freisin ar an gcaoi a n-iompraíonn na boinn ar an mbóthar.
Go ginearálta díríonn cumaisc níos boige níos mó ar greim, agus is féidir comhdhúile níos deacra a roghnú nuair a bhíonn am reatha níos faide, teocht níos airde, nó marthanacht níos tábhachtaí.
Sin é an fáth go bhfuil TRACK KING ar fáil i gceithre rogha cumaisc. Is féidir le tiománaithe Sár-Bog, Bog, Meánach nó Crua a roghnú ag brath ar a n-imeacht agus ar choinníollacha an rian.
Cén fáth a dteastaíonn Teas ó Bhoinn Rásaíochta?
Murab ionann agus gnáth-thiomáint bóthair, féadann tiomáint riain teas suntasach a ghiniúint sna boinn trí choscánaithe, luasghéarú agus cúinneáil.
Caithfidh bonn rásaíochta oibriú laistigh dá raon teochta beartaithe. Má tá an bonn ró-fhuar, b'fhéidir nach gcuirfidh sé an leibhéal grip a bhfuiltear ag súil leis. Má éiríonn an teocht iomarcach, féadann feidhmíocht agus caitheamh athrú freisin.
Ar an ábhar sin, ba cheart do thiománaithe smaoineamh ní hamháin ar an mbonn féin, ach freisin ar shocrú na feithicle, ar theocht an riain, ar an stíl tiomána agus ar líon na gclaí agus bonn rásaíochta á roghnú acu.
TRACK KING agus RACETRACK R1: Dhá Chur Chuige Éagsúla
Seoladh naRIAN RÍ Boinn Rásaíocht SlickagusRACETRACK R1 Semi-Boinn Rásaíochta Slicktugann sé dhá rogha dhifriúla do chustaiméirí TRI-ACE maidir le tiomáint ciorcaid.
Tá TRACK KING dírithe ar iomaíocht tirim agus cuireann sé ceithre rogha cumaisc le haghaidh iarratais rásaíochta éagsúla. Tá cur chuige difriúil ag RACETRACK R1 lena -stíl leath-slice-dírithe, ag díriú ar laethanta rianta, Time Attack agus -rásaíocht leibhéil club.
Níl an dá boinn deartha chun athsholáthar a dhéanamh ar a chéile. Ina áit sin, tá siad beartaithe le haghaidh cineálacha éagsúla tiománaithe agus riachtanais rianta éagsúla.
Do dhuine ar bith atá ag ullmhú carr dá chéad seisiún rian eile, tuiscint a fháil ar an difríocht idirboinn rásaíocht slickagusboinn rásaíochta leathsliceáit mhaith le tosú. Braitheann an rogha ceart ar deireadh thiar ar an gciorcad, ar an aimsir, ar fhormáid an chomórtais agus ar an gcaoi a dtiomáinfear an carr.