Cad is leibhéal luais ann?
Léiríonn rátáil luais, ar a dtugtar grád luais freisin, an t-uasluas ar féidir le bonn ualach sonraithe a iompar faoi choinníollacha sonraithe. Úsáidfear litreacha Béarla ar bhallaí taobh na mbonn éagsúla chun rátáil luais na mbonn a léiriú. Léiríonn sé rátáil luais dheimhnithe na mbonn ó 4.8 km/u go 300 km/u. Sa lá atá inniu beimid ag caint go príomha faoi rátáil luas na mbonn gluaisteán paisinéirí. Féadfaidh siad cur isteach ar shábháilteacht tiomána, ach is beag duine a thugann aird orthu - is rátálacha luais na mbonn iad.
Ritheann boinn le rátáil luais níos airde níos tapúla, agus ritheann boinn le rátáil luais níos ísle níos moille. Tá sé seo éasca le tuiscint. Tosaíonn rátáil luais na mbonn gluaisteán paisinéirí ó M, agus léiríonn na litreacha níos faide siar feidhmíocht níos airde. Mar sin féin, is é 120 km/u an luasteorainn reatha ar mhórbhealaí na Síne. Sa lá atá inniu ann, tá ráta luais fhormhór na mbonn gluaisteán paisinéirí idir S agus Y, rud a chiallaíonn go bhfuil an t-uasluas frithsheasmhach idir 180-300 km/u. Ar an mbealach seo, is féidir le beagnach gach grád luais boinn gluaisteán paisinéirí freastal ar an éileamh, ach is boinn iad na gráid luais boinn choitianta ar an margadh le luasanna os cionn 200 in aghaidh na huaire. Cad é an difríocht idir boinn ardluais agus boinn ísealluais?
1. Dá airde an leibhéal luais, is sábháilte é tiomáint
Beidh dearaí feabhsaithe gualainn agus cosáin ag boinn le leibhéil ardluais chun giniúint teasa níos fearr a mhaolú agus dífhoirmiú bonn. Go ginearálta, bíonn greim níos fearr ag boinn le rátáil luais níos airde nuair a bhíonn an fheithicil ag casadh. Rinne an tiománaí gairmiúil Alan Sidorov tástáil chomparáide. Bhain dhá charr chomhionanna úsáid as boinn den mhéid céanna. Mhéadaigh an carr a bhí feistithe le boinn Nokian Entyre (leibhéal V) luasmhoilliú ó 100 km/u go dtí náid coscánaithe de 35 méadar, agus bhí achar coscánaithe 35 méadar ag an gcarr a bhí feistithe le boinn Nokian Entyre (leibhéal V). Is é 39 méadar an t-achar coscánaithe de bhoinn Firestone FR710 (aicme S). Agus léiríonn turgnaimh tiománaithe dá airde an leibhéal luais na boinn, is amhlaidh is cobhsaí an stiúrtha luas barr.
2. Dá airde an leibhéal luais, is amhlaidh is mó buanseasmhacht na mbonn.
Dúirt pearsanra Ionad Taighde Feithicleach na Síne go bhfuil an leibhéal luais boinn atá ann faoi láthair ar cheann de na naimhde is mó d'fhorbairt na teicneolaíochta boinn. Samhlaíonn an tsaotharlann tiomáint ardluais na mbonn, agus ní thógann sé ach 10 nóiméad chun bonn le leibhéal ísealluais a scriosadh ag luas 300km/u. Thairis sin, i dturgnaimh a rinne an tiománaí Alan Sidorov, i 45 cineál tástálacha bóthair, tá guaillí na mbonn S-aicme caite, agus tá boinn V-aicme beagnach "gan mháchail." Tá boinn le leibhéil luais níos airde níos marthanaí. Is féidir a fheiceáil go mbíonn tionchar ag leibhéal luais na mbonn ní hamháin ar luas na mbonn, ach go mbíonn tionchar aige freisin ar shábháilteacht agus marthanacht na mbonn go céimeanna éagsúla.
3. Dá airde an leibhéal luais, is costasaí an bonn.
Go ginearálta, beidh luas uasta na mbonn i bhfad níos mó ná an luas bóthair iarbhír. Ceapann roinnt úinéirí gluaisteán go bhfuil an leibhéal luais go leor agus ní gá níos mó airgid a chaitheamh chun boinn ardluais a cheannach. Go deimhin, tá sé seo mícheart. Cé gurb é 120 an luasteorainn mhórbhealaigh, i gcoinníollacha tiomána iarbhír, bíonn tionchar ag teocht, brú na mbonn, caitheamh agus cuimilt, agus an t-ábhar a úsáidtear sa bhoinn ar luas sábháilte na mbonn.
Más samhradh é ag meán lae, is féidir le teocht an dromchla bóthair a bheith chomh hard le 40-50 céim Celsius. Mar aon leis an teas a ghintear le linn uainíochta boinn, is féidir leis an teocht boinn ardú go dtí níos mó ná 60 céim Celsius. Ag an am seo, tá an chuid is mó de na gluaisteáin leibhéal iontrála feistithe le "T" (190km/h) laghdófar go mór, agus laghdófar an luas sábháilte go 130km/u. Ní chuireann sé seo san áireamh fachtóirí cosúil le brú na mbonn, caitheamh na mbonn, srl. Má chuirtear na fachtóirí go léir san áireamh, d'fhéadfadh go leanfadh luas sábháilte iarbhír boinn T-aicme nach féidir leis 120km/h a bhaint amach, mar sin más féidir , roghnaigh boinn le rátáil ardluais.
